contact : troozinfo@gmail.com)
...les citoyens électeurs décideront
Pas seulement qui, mais aussi quoi et comment.
VEGA présente 49 candidats à la Ville de Liège et 32 dans les 5 districts de l’arrondissement. Nous sommes tous déjà impliqués dans notre communauté, au travers de projets de toutes sortes qui ont en commun l’intérêt et l’attention portés aux autres et aussi à notre cadre de vie et notre environnement. Nous avons tous en nous le vert et le rouge de VEGA, mais nous voulons porter plus loin notre engagement.
Ensemble, nous avons élaboré un projet qui repose sur nos valeurs de l’écologie, du socialisme et de la démocratie. Il comprend 170 propositions pour la Ville et son agglomération, dans les domaines de la citoyenneté, de la culture, de l’école, de la mobilité, du logement et de la santé, entre autres.
https://vega.coop/elections-communales/programme/
https://vega.coop/elections-provinciales/programme/
Ensemble, nous l’avons exposé et défendu sur les tracts, via les réseaux sociaux, dans des débats, et au contact direct des habitants.
Ensemble, nous voulons le mettre en œuvre pour plus de participation citoyenne, une ville plus agréable à vivre et des campagnes préservées de l’urbanisation anarchique, des espaces publics réinventés, une place pour chacun et plus de justice sociale, un développement et une mobilité durables.
Je suis élu à Trooz depuis 6 ans où j’ai mené une opposition critique mais constructive, mois après mois, réunion après réunion, article après article ; mon adhésion à VEGA début 2016 et mon cheminement au sein de la coopérative politique jusqu’à cette campagne qui se termine ont élargi mes horizons mais surtout renforcé ma conviction que se mobiliser pour l’intérêt général – de quelque manière que ce soit – n’est pas seulement un besoin mais un devoir.
A Liège, François Schreuer a travaillé avec intelligence et opiniâtreté sur des dizaines de dossiers ; le résultat de son travail, ce sont des avancées concrètes en matière de bio dans les cantines de la Ville, d’espaces verts dans les quartiers, d’urbanisme, d’aménagement d’espaces publics et de reconsidération de la place centrale que doivent occuper les transports en commun et la mobilité douce dans une ville de (presque) 200.000 habitants.
Lui et moi n’avons pas travaillé seuls ! Nous avons bénéficié de l’apport de centaines de personnes, de collectifs et d’associations qui sont impliqués et connaissent le terrain, les enjeux, les aspects techniques ; c’est ensemble que nous avons fait des propositions et imaginé des solutions.
Demain dimanche 14 octobre, nous irons voter et de la sorte, nous nous mobiliserons tous… pour l’intérêt général.
Demain, c’est vous qui déciderez si VEGA poursuivra son engagement
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contact : troozinfo@gmail.com)
...il y a tout de même des alliances
plus naturelles et souhaitables que d’autres
VEGA se présente à Liège et à la Province
Pour nous, les choses sont claires et annoncées depuis le début : nous voulons une
coalition progressiste de gauche
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Progressiste et de gauche, c'est une économie qui a du sens, qui répond à de vrais besoins, qui profite à tout le monde, qui respecte les travailleurs où qu'ils se trouvent, qui n' "exploite" pas la terre mais utilise les ressources de manière durable et responsable. C'est une justice sociale, une fiscalité équitable, une participation solidaire de tous les acteurs économiques, ce qui n'empêche pas la - juste - récompense de l'entreprenariat. Ce sont des services publics de qualité et accessibles à tous, leur gestion transparente et démocratique par des opérateurs publics. C'est aussi une place pour tous, quelque soit les hasards de l'existence.
Caricatural ? Regardez autour de vous !
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(contact : troozinfo@gmail.com)
... du candidat politique
Boîtage, tractage... : des opérations communes en période de campagne.
Et le district communal de Fléron au sein duquel je me présente est vaste !
Aujourd'hui, j'ai fait quelques maisons sur Fléron, une belle série sur Trooz (Rue Haute à Fraipont, bas de la rue Noirivaux, bas de la rue de Forêt, lotissement du Bois Lemoine, lotissement de la rue du Bocage, quelques maisons au centre de Péry).
Sans même aller jusque votre boîte voici ce tract_VEGA_du_district_de_Fleron
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Il y a comme un intrus...
Et deux heures de boîtage sur Liège, pour aider mes acolytes (Vennes et Lhonneux).
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(contact : troozinfo@gmail.com)
il y a comme une incohérence
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En 1998, suite aux inondations de la Magne et de la Vesdre, les eaux envahissent les rues et les maisons de Prayon village et de la rue Noirivaux.
Le 1er juin 2018, de très importantes inondations touchent des dizaines de maisons à Fonds-de-Forêt et Prayon.
Le 5 juin, j'écris un article argumenté sur la question des inondations et de leur prévention. http://www.infotrooz.be/archives/2018/06/05/36457575.html
Le 22 août, la commune organise une réunion d'information pour les dizaines de sinistrés, en présence de tous les services concernés.
Le 31 août, un point ajouté à ma demande et intitulé " inondations du 1er juin 2018 – mesures de prévention "est discuté en conseil communal.
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Fin septembre, des dizaines de tas de terre sont déposés dans la dernière zone non bâtie où la rivière peut sortir de son lit sans faire de dégâts.
VEGA demande une réaction rapide des autorités.
Monsieur le Bourgmestre,
Le 1er juin 2018, les importantes précipitations ont conduit la Magne à sortir de son lit, créant d’importantes inondations qui ont gravement affecté des dizaines d’habitations et au moins autant de personnes à Fond-de-Forêt et Prayon Centre. Plusieurs services communaux mais aussi les pompiers ont réalisé de nombreuses prestations le jour même mais aussi pendant les semaines qui ont suivi, engendrant des coûts supplémentaires.
A ma demande, un point traitant du sujet a été ajouté à l’ordre du jour du conseil communal le 31 août. A cette occasion, nous avons parlé de la prévention des inondations, d’autant plus nécessaire que ce phénomène naturel, exacerbé dans la vallée de la Magne en raison des aménagements de la rivière, est susceptible de se reproduire plus souvent suite au réchauffement climatique et aux événements météorologiques plus intenses qu’il induit. Dans ce cadre, il est apparu l’impérieuse nécessité de préserver les derniers espaces libres permettant de temporiser les eaux en cas de crue. Nous avons aussi évoqué la possibilité de recréer de telles zones.
Or, il apparaît que dans la dernière zone non bâtie de la plaine de la Magne dont la topographie est restée relativement naturelle, située en rive gauche à hauteur de la pêcherie, des dizaines de tas de terre ont été déversés. Ces dépôts en zone inondable étant susceptibles d’aggraver les conséquences de nouvelles inondations, qui pourraient évidemment intervenir n'importe quand, pourriez-vous m’indiquer l’attitude que compte prendre le Collège dans ce dossier ?
Avec mes salutations les meilleures,
Olivier Baltus
Conseiller communal
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(contact : troozinfo@gmail.com)
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Pourquoi ne pas diminuer la quantité produite ?
En 2017, le taux de recyclage des déchets ménagers à Trooz était de 51%.
Il stagne depuis 2011 et l'instauration des conteneurs à puce !
Le nouveau « plan wallon des déchets-ressources » prévoit des taux de réemploi et de recyclage s’élevant...
...au minimum à 55, 60 et 65% en 2025, 2030 et 2035.
Cela vous donne une idée du travail et de l’effort à faire…
Logique : la Commune de Trooz n'a pas de politique de prévention des déchets.
La Déclaration de Politique Générale PS-MR-EcoVa de pour la législature 2012-2018 dit ceci : « Des initiatives seront menées et des projets développés afin d’encourager les comportements responsables et d’accroître la propreté et la sécurité. On peut ainsi citer : la sensibilisation et la prévention active en matière de déchets ménagers (…). »
Rien de concret dans les programmes des partis qui se présentent aux communales à Trooz. C'est dingue !
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Il est temps de prendre cette question au sérieux.
Il faut exiger qu'Intradel adapte son budget en vue de prévenir la production des déchets à la source. Trop lui demander ? Avec une production de 200 kg / an. habitant à Trooz, la marge de progression est énorme.
On nous dit que le déchet est une ressource et qu'il doit s’inscrire dans une logique d’économie circulaire. Et bien allons-y !
La démarche préventive ne doit-elle pas être prioritaire ? Le gaspillage alimentaire, une aide accrue aux ressourceries, l'écoconception des produits… Pensez globalement, agir localement !
Il est grand temps de mettre en place... une politique concertée en matière de déchets ménagers, en s’appuyant sur INTRADEL et son département « communication et prévention » ; elle doit avoir comme objectif de réduire la production de déchets. Les communes doivent montrer l’exemple en toutes circonstances. Commençons par utiliser les outils d'information qui existent (Bulletins communalux sites internet) ; profitons aussi de tous les événements publics et autres qui ont lieu sur notre territoire, tout au long de l’année. Et ne négligeons pas la fiscalité qui est un des outils d’une politique de prévention.
Graphique : les déchets verts (tontes…), les encombrants, les inertes, le bois, les métaux et les « autres déchets » déposés dans le recyparc de Trooz ne sont pas comptabilisés pour le calcul du taux de recyclage car ils ne sont pas considérés comme des déchets ménagers.
Le taux de recyclage n’exprime que ce qui est engagé dans des filières de recyclage qui incluent des pertes parfois importantes tout au long des processus de retraitement ; on est donc encore loin d’un développement soutenable.
En 2017, 817 tonnes d'ordures ménagères de Trooz ont encore été incinérées (conteneurs noirs). En 2013, on en était à 730 tonnes.
Quelques infos sur les déchets à Trooz ?
Etre informé et chacun jouer son rôle
http://www.infotrooz.be/archives/2017/11/27/35493432.html
Composter les déchets organiques
http://www.infotrooz.be/archives/2017/11/25/35900323.html
Le coût-vérité
http://www.infotrooz.be/archives/2017/06/19/35394785.html
Quelques chiffres
http://www.infotrooz.be/archives/2016/06/24/33270327.html
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(contact : troozinfo@gmail.com)
...à Prayon et Nessonvaux
Plusieurs pignons aveugles de bâtiments de la Grand'Rue et environs sont très visibles et forcément peu esthétiques. Ils offrent une image peu flatteuse de notre commune à ceux qui ne font que la traverser et ne se sont peut-être jamais arrêtés.
De plus en plus, des villes - et des propriétaires particuliers - commandent une fresque pour orner ces espaces qui acquièrent ainsi un intérêt et modifient complètement leur environnement. L’art urbain embellit et revitalise les espaces (le Street Art est plutôt clandestin).
Et pourquoi pas chez nous ?
(contact : troozinfo@gmail.com)
...à Nessonvaux
De 2012 à aujourd'hui, les infrastructures scolaires communales ont beaucoup évolué. Le projet le plus important est évidemment la construction de l'école fondamentale de Fraipont qui accueillera 250 enfants. Son ouverture initialement prévue en janvier de cette année a été reportée en raison de difficultés rencontrées lors du chantier ; on espère qu'elle pourra ouvrir ses portes en janvier prochain.
Au cœur du village de Nessonvaux se trouvent l'école gardienne et l'école primaire. Située rue Large, le bâtiment de cette dernière est ancien et vétuste et mériterait d'importants travaux de rénovation. Tout à fait naturellement, les autorités attendront de voir comment se répartissent les enfants entre les divers établissements présents sur Trooz avant de décider de ce qu'il y a lieu de faire avec cette école et son bâtiment.
Pour faciliter la vie des habitants de Nessonvaux dont certains ne se déplacent pas facilement, il pourrait être intéressant d'étudier l'opportunité d'y ouvrir une antenne administrative qui offrirait les "services à la population" une après-midi par semaine ou par quinzaine de jours. Ceci que l'école primaire soit ou non maintenue.
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contact : troozinfo@gmail.com)
FICHES n°5 et 6 https://vega.coop/elections-provinciales/programme/ .
PROVINCIALES 14 octobre – district de Fléron
Aywaille, Beyne-Heusay, Blegny, Chaudfontaine, Comblain-au-Pont, Esneux, Fléron, Soumagne, Sprimont et Trooz
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Les réseaux d'enseignements provincial et communal comptent de nombreuses cantines.
Ces dernières années, les producteurs en fruits, légumes, viandes ou produits laitiers bio n’ont cessé de se développer dans notre Province, favorisant ainsi la mise en place de circuits-courts.
VEGA propose de soutenir ce formidable élan et d’en doubler le bénéfice en créant des menus locaux « sans pesticides » dans les écoles et les crèches provinciales. https://vega.coop/elections-provinciales/programme/proposer-une-nourriture-de-meilleure-qualite-dans-les-cantines.html
On propose également que la Province encourage et accompagne la mise en place et le développement de nouveaux potagers communautaires. Améliorer l'autonomie alimentaire, recréer du lien, développer la convivialité et l'entraide au sein des quartiers et des villages... Des choses simples mais tellement essentielles ! https://vega.coop/elections-provinciales/programme/nouvel-article-no-823.html
Comment ?
Grâce à l’Institut provincial Malvoz (analyse de sols), des potagers collectifs, son expertise (institut d'enseignement agricole et horticole, ferme expérimentale, centre de recherches).
La où c’est nécessaire, nous demandons que la Province investisse et mette à disposition les terrains nécessaires à la création de ces potagers communautaires, mais aussi des vergers partagés.
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(contact : troozinfo@gmail.com)
17 POINTS à mettre en évidence :
4. Enseignement communal – Situation au 30 septembre 2018
Redevances
7 à 10. Redevances pour la délivrance d’informations et de documents
11. Redevances pour l’implantation de bâtiments – Exercice 2019
12. Redevances sur les demandes d’autorisation d’activités (en relation avec les permis
d’environnement) – Exercice 2019
13. Redevances sur les exhumations – Exercice 2019
Taxes
14. Taxe de séjour – Exercice 2019
15. Taxe sur la distribution à domicile de feuilles et de cartes publicitaires ainsi que de
catalogues et de journaux lorsque ces imprimés sont non-adressés – Exercice 2019
16. Taxe sur les agences bancaires – Exercice 2019
17. Taxe sur les inhumations, dispersions des cendres et mises en columbarium –
Exercice 2019
18. Taxe sur les panneaux d’affichage – Exercice 2019
19. Taxe sur les parcelles non bâties dans un lotissement non périmé – Exercice 2019
20. Taxe sur les secondes résidences – Exercice 2019
Autres
23. Réfection de la route de Banneux – Approbation des conditions et du mode de passation
24. Achat d’un tractopelle – Approbation des conditions et du mode de passation
26. Publifin – assemblée générale extraordinaire
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(contact : troozinfo@gmail.com)
FICHE n°16 https://vega.coop/elections-provinciales/programme/ .
PROVINCIALES 14 octobre – district de Fléron
Aywaille, Beyne-Heusay, Blegny, Chaudfontaine, Comblain-au-Pont, Esneux, Fléron, Soumagne, Sprimont et Trooz
Il faut aussi :
- doter le réseau des équipements nécessaires aux usagers tels que bornes de gonflage et d’entretien, points d’eau potable, signalisation…
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- des aménagements spécifiques pour les cyclistes à tous les points d’arrêt du train situés à proximité d’un RAVeL existant ou à venir : Chaudfontaine (nouvel arrêt depuis le 1er septembre), Trooz, Comblain, Aywaille, Liers, Ans, Visé, Seraing…
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Et pour améliorer l’accès du vélo auprès d’un plus large public et renforcer le réseau structurant dans l’agglomération liégeoise, VEGA demande :
- la création de quatre nouveaux points vélo à Seraing, Visé, Fléron et Rivage (Sprimont) et un cinquième Place Vivegnis dans le quartier Saint-Léonard à Liège.
Pourquoi des points vélo ? Parce que ce sont des têtes de pont qui accroissent les possibilités de pratiquer le vélo et étend son rayon d’action ! Il n’existe aujourd’hui qu’un seul point de ralliement, d’information et de services adaptés : celui de la gare Guillemins, qui rencontre un gros succès.
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Dernière chose, importante dans nos communes : le RAVeL doit aussi être le support d’un développement touristique et d’opportunités en termes d’emplois, via le développement d’une offre d’hébergements et de restauration, la promotion des attraits touristiques locaux, des services dédicacés aux cyclistes…
Que du positif !
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(contact : troozinfo@gmail.com)
FICHE n°16 https://vega.coop/elections-provinciales/programme/
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PROVINCIALES 14 octobre – district de Fléron
Aywaille, Beyne-Heusay, Blegny, Chaudfontaine, Comblain-au-Pont, Esneux,
Fléron, Soumagne, Sprimont et Trooz
Avec la rentrée, on est nombreux à avoir repris ses horaires et… ses habitudes de mobilité : voiture le plus souvent, bus et train pour quelques-uns.
VEGA vous propose d’y ajouter le vélo, pour ceux qui veulent... Une condition pointée par toutes les études pour augmenter significativement la part de celles et ceux qui se rendent au travail à vélo : une infrastructure sécurisée !
Le RAVeL et les voies lentes constituent des alternatives crédibles aux transports motorisés, contribuant à désengorger les routes et à améliorer le cadre et la qualité de vie de la population.
Pour VEGA, compléter ces réseaux est une priorité ; il est urgent de rééquilibrer les moyens consacrés aux infrastructures routières et cyclables.
Dans ou traversant les 10 communes du district de Fléron, VEGA met en évidence 2 projets :
- le tronçon de la Vesdre prévu pour relier Liège à Verviers (en travaux entre Vaux-sous-Chèvremont et Chênée), itinéraire incomplet et localement très dangereux ;
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- le tronçon de l’Amblève entre Comblain et Aywaille, attendu depuis longtemps.
Nous proposons également un nouveau tronçon entre Esneux et Clavier via Anthisnes.
A plus long terme, VEGA propose de créer une grande transversale entre Aywaille et Micheroux qui desservirait une série de sites touristiques (grottes de Remouchamps, Monde sauvage d’Aywaille, site de Banneux, le futur musée Impéria en projet à Nessonvaux, le parc provincial de Wégimont).
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Et la province dans tout ça ? Elle dispose de moyens en vue de la transcommunalité mais doit aussi évoluer vers des structures démocratiquement élues en phase avec les bassins de vie, dont la Métropole de Liège et ses 24 communes.
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VEGA dépose des listes dans les
5 districts de l’arrondissement de Liège
Communiqué de presse - mercredi 12 septembre 2018
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Après la Ville de Liège, l’arrondissement de Liège. Un mois après avoir présenté la liste de ses 49 candidats aux élections communales de Liège, VEGA déposera ce jeudi des listes complètes de candidats provinciaux dans les districts de Fléron, Liège, Saint-Nicolas, Seraing et Visé.
Depuis 2012, notre coopérative verte et à gauche travaille sur de nombreux dossiers ayant une portée supracommunale, sinon métropolitaine : le Réseau Express Liégeois, le parc du Ry-Ponet, les alternatives au projet de liaison autoroutière CHB (Cerexhe-Heuseux/Beaufays), le réseau structurant de transports publics dans l’agglomération liégeoise… Il est donc naturel de nous présenter au suffrage provincial. Toutes les voix récoltées dans les 24 communes seront utiles ; nos 32 candidats y présenteront un programme en 20 points accessible sur notre site internet www.vega.coop.
Au niveau des établissements scolaires du réseau provincial, de son implication directe ou via les communes dans la gestion des éléments du paysage (cours d’eau de 2e et 3e catégorie, haie bordant la voirie vicinale…), des possibilités d’accompagnement des communes au niveau de projets d’aménagements des espaces publics et de promotion des modes de développement doux…, nous avons des propositions concrètes à faire.
La force de travail que développe VEGA à Liège, couronnée de solides victoires dans les domaines de l’alimentation bio et locale dans les cantines scolaires, la création de nouveaux espaces verts, la réappropriation d’espaces en faveur des piétons…, nous voulons la mettre au profit des habitants de la Province. L’institution est appelée à évoluer progressivement mais ses compétences très complémentaires à celles des communes concernent directement la vie des gens. Il nous paraît donc essentiel qu’elle travaille de manière plus ouverte et plus transparente. La Province est aussi représentée dans de nombreuses intercommunales et elle a donc une responsabilité directe à assumer en matière de contrôle et de rapportage de leur gestion et de la qualité des services publics rendus à la population.
C’est avec beaucoup d’enthousiasme que les membres et les sympathisant.es de VEGA poursuivent l’aventure politique entamée à Liège en 2012 et l’étendent aux 24 communes de l’arrondissement. Sans disposer du moindre financement public, et donc avec des moyens modestes, notre campagne provinciale sera à l’image de la Coopérative : sans esbroufe mais déterminée. Cette force propositionnelle notoire au sein du Conseil communal de Liège, nous voulons l’incarner au Conseil provincial. Ce sont 427.000 électeurs qui, le 14 octobre, auront la possibilité de nous y conduire.
District de Fléron
1. BALTUS Olivier (fonctionnaire et conseiller communal, Trooz)
2. BAIBAY Géraldine (employée, Blegny)
3. DARCIS Damien (professeur d'université, Esneux)
4. QUIRINY Marie-Anne (enseignante retraitée, Stoumont)
5. LEGROS Benjamin (avocat, Soumagne)
6. ROMUS Michèle (gynécologue, Aywaille)
7. FASTRÉ Julien (informaticien dans le logiciel libre, Beyne-Heusay)
Pour consulter les candidats des 5 districts de Fléron, Liège, Saint-Nicolas, Seraing et Visé --> ici
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(contact : troozinfo@gmail.com)
. c'est aussi la nôtre
(extrait)
Les questions d’aménagement du territoire et d’urbanisme méritent une politique volontariste et respectueuse de l’identité de nos territoires. Cela me paraît fondamental, pour une multitude de raisons.
Il est dans notre intérêt à tous que la Commune s’investisse en ce sens, encadre et maîtrise le développement bâti et travaille à l’amélioration du cadre de vie dans la vallée où l’habitat est ancien et le cadre de vie localement très dégradé.
Des espaces comme cette friche privée au carrefour avec la rue Noirivaux à Prayon ou les terrains propriété de la société Lamy à Nessonvaux font ou feront l'objet de projets d'urbanisme qui doivent être évalués au regard des nombreux enjeux urbanistiques mais aussi économiques, sociaux et environnementaux qu'ils portent.
Quelques photos pour s'en convaincre (dans le désordre).
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(contact : troozinfo@gmail.com)
Légalité ne rime pas avec neutralité
Conseil communal du 14 juin 2018 à Trooz : le règlement communal relatif à l'affichage électoral est voté à l’unanimité, majorité (PS-MR-EcoVa) et opposition.
Il prévoit notamment que les affiches électorales ne peuvent être apposées que sur les 11 panneaux spécifiquement réservés à cela et aux endroits autorisés, au préalable et par écrit, par le propriétaire ou par celui qui en a la jouissance, avec accord préalable et par écrit du propriétaire.
Pour y mettre ses affiches, le PS de Trooz a donc reçu l’autorisation du nouveau propriétaire du terrain en friche situé au carrefour de la Grand’Rue avec la rue Noirivaux vers Fonds-de-Forêt, occupé autrefois par le Broadway, incendié en avril 2015 puis rasé.
Nouveau propriétaire qui déposera prochainement une demande de permis pour la reconstruction, demande qui sera adressée à la Commune et donc aux mandataires PS qui, très probablement, participeront à la prochaine majorité !
Cette situation est tout à fait inopportune !
Comment dans ces conditions gérer en toute indépendance et avec objectivité une telle demande de permis ?
Ce Lieu est stratégique car très visible à l’entrée de Prayon et très fréquenté. Le projet qui y prendra place doit être architecturalement de qualité et s’intégrer harmonieusement dans le bâti existant. Qui osera refuser au promoteur immobilier le projet de faire un 4 étage à front de voirie ? Qui osera revendiquer une architecture innovante, un geste architectural fort, et non un projet juste rentable ?
Un projet urgent pour notre commune de Trooz, c'est de mettre en place une politique d'aménagement du territoire et de l'urbanisme. Et ça, jusqu'à preuve du contraire, le PS n'en parle pas.
VEGA demande que ces affiches électorales soient retirées de la palissade pour assurer une neutralité dans la gestion communale des dossiers d'urbanisme.
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(contact : troozinfo@gmail.com)
10 POINTS à mettre en évidence :
4. Charte de Partenariat Local de Prévention (PLP) – Basse Fraipont
8. Taxe fixe additionnelle au précompte immobilier
9. Taxe fixe additionnelle à l’impôt des personnes physiques – exercice 2019
10. Taxe sur l’enregistrement d’une demande de changement de prénom – Exercice 2018 & 2019
11. Taxe sur la force motrice – exercice 2019
12. Demande d’escompte de subsides promis
13. Octroi d’une subvention en numéraire à la Maison de la Laïcité
14. Octroi d’une subvention en numéraire au Syndicat d’initiative
24. Agence immobilière Sociale Ourthe Amblève – Modification de notre représentation
Point ajouté à la demande d’Olivier Baltus
27. inondations du 1er juin 2018 – mesures de prévention
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(contact : troozinfo@gmail.com)
Et c'est près de chez vous !
Ca y est, le collage d'affiches à commencé ; quand à la campagne, il faut encore patienter.
A noter : conformément au règlement communal relatif à l'affichage électoral voté à l’unanimité le 14 juin dernier, le PS n’occupe que son tiers de l’espace total des panneaux, à partager entre les 3 listes.
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(contact : troozinfo@gmail.com)
Enfin, on peut l'espérer
Après 2 mois de léthargie.
Les places ont été affectées aux candidats (pas toujours sans mal). On a maintenant un peu de temps pour réfléchir au projet que l'on va soumettre aux Trooziens dans deux mois. Pas la continuité de ce que l'on a connu ; ce n'est pas souhaitable.
Mais on en reparlera, exemples à l'appui.
Pour ceux qui se présentent à Trooz le 14 octobre, les nombreuses propositions dans les 500 parutions sur ce blog pourront être inspirantes.
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...aura-t-elle droit à un bon projet de rénovation ?
(contact : troozinfo@gmail.com)
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Ou subira-t-elle le même sort que la Place du Marché ?
Beaucoup de places de village de Trooz ont très mal vieilli. Certaines ont évolué en parking, d’autres ont été négligées au fur et à mesure de la disparition des petits commerces, d’autres encore ont été carrément abandonnées. On y passe mais on ne s’y arrête plus vraiment ; la vie sociale a fini par s’éteindre, à l’exception d’événements occasionnels.
Lieux d'échanges et de convivialité, nos places de village méritent toute notre attention, a fortiori celle des élus.
L’état général de 17 espaces publics de notre commune a été présenté dans un article du 11 avril 2017. http://www.infotrooz.be/archives/2017/04/11/35141872.html Le meilleur et le pire se côtoient à Trooz : à côté de quelques espaces de qualité, d’autres sont dans un état « insatisfaisant », parfois même lamentable. Ce n'est pas seulement le tarmac qui est lézardé et les pavés qui sont arrachés, ce sont des voitures qui ventousent les espaces, les fonctions qui sont mal ou non définies, des plantations qui sont inappropriées... et in fine, des espaces publics qui sont désertés par les habitants. Un comble !
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Lieux de vie sociale par excellence, nos centres de village ont presque tous perdu leur âme : Fonds-de-Forêt, La Brouck, Fraipont, Nessonvaux...
Cette situation est le résultat d’un triple désintérêt :
- urbanistique, en ne dotant pas la commune des moyens légaux permettant de porter une vraie politique en la matière ;
- programmatique, en ne s’inscrivant dans aucun projet régional de subventionnement à la rénovation ;
- patrimonial, en négligeant l’histoire, les monuments et les plantations.
Les autorités en place aujourd’hui ont pris conscience de cette triste situation et semblent disposées à réinvestir les espaces publics. Alors que la rénovation de la Place du Marché se termine, et au vu de la manière et du résultat, il me parait urgent de rappeler quelques lignes de conduite en vue de la rénovation de la Place Emile Vandervelde, et d’autres espaces publics, qui devraient suivre. Rendre la cohérence et l'harmonie à la place centrale de Fraipont : voilà ce qui doit guider le projet (que la commune a dessiné mais qu’elle ne divulgue pas).
Place du Marché : pourquoi ne pas avoir intégré le tronçon central de la route DANS la place, comme on le voit dans des centaines d'endroits en France où l'espace est d'abord une place AVANT d'être une route ? Et où toute la dynamique est axée sur la vie du quartier et non sur la circulation automobile...
Rendre les espaces publics aux riverains et aux habitants, mais aussi aux commerçants et aux saltimbanques. Pour y ramener la vie, les rencontres, les échanges… Pour y retrouver son identité. (photo Nessonvaux)
La Place Emile Vandervelde aura-t-elle droit à un projet de qualité ? Pour cela, il faudrait :
- mandater un bureau d’études spécialisé dans la conception et le réaménagement des espaces publics afin de définir les fonctions à restaurer et les moyens à déployer et encadrer le processus participatif ;
- inviter les citoyens (et pas seulement les riverains directs) à participer à l’élaboration du projet de rénovation ;
- tenir compte de l’histoire de la Place ;
- réhabiliter, dans la mesure du possible, le patrimoine monumental existant ou disparu ;
- choisir des matériaux dont la nature et le ton s’accordent avec l’environnement bâti et proscrire les matériaux inadaptés ;
- s’assurer que les canalisations d’égout sont en bon état et les rénover / remplacer si nécessaire ;
- rouvrir les perspectives visuelles ;
- rétablir un contact avec la Vesdre ;
- penser à la sécurité des usagers et des enfants qui se rendent à l’école libre ou à l’école communale ;
- assurer un éclairage adapté et économe ;
- déplacer, si possible, le poteau d’éclairage du bord de Vesdre et enterrer les câbles ;
- assurer la protection et la pérennité du patrimoine arboré ;
- privilégier la convivialité ;
- garantir la réappropriation des espaces pour des usages plus nobles que le stationnement des voitures ;
- penser à la nécessaire transition vers des modes de déplacement durables et privilégier les modes de déplacement doux ;
- veiller à une bonne accessibilité aux personnes à mobilité réduite ;
- mettre en place une information appropriée, notamment par rapport aux sentiers balisés ;
- installer des bancs ;
- disposer un nombre adapté de poubelles aux endroits opportuns ;
- envisager la mise à disposition d’un point d’eau potable ;
- envisager la mise à disposition de commodités ;
- aménager éventuellement un espace de rangement des conteneurs à déchets des riverains ;
- proposer, comme pour la Place du Marché, une prime à la rénovation des façades ;
- disposer un panneau d’information sur l’histoire de la Place et son patrimoine ;
- fleurir la Place ;
- encourager les riverains et habitants à réinvestir la Place et à y organiser des activités pour les divers publics.
Le meilleur critère d'évaluation de la qualité d'un espace public, c'est son degré d'appropriation par les gens. Un critère qui ne triche pas.
Tour d’horizon de quelques espaces publics de Trooz
Les +
Heureusement, il existe encore des espaces publics de qualité comme :
- la pelouse au centre de la cité du Thier ;
- le Parc communal de Prayon, très bien entretenus depuis longtemps ;
- la place du 11 novembre, aujourd'hui saluée par une ancienne gare de Trooz qui a retrouvé tous ses atours et est redevenue un centre d'intérêts ;
- la place de Forêt-village, écrin de l'église Sainte-Catherine.
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Pour ces 4 espaces de qualité, des améliorations sont nécessaires au niveau des plantations. A cet égard, le cas de la place de Forêt est caricatural...
et les -
Mais d'autres espaces sont complètement délaissés :
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- la place Teixeira de La Brouck : au centre d'un quartier très dense comptant pour l'essentiel des petites maisons autrefois propriété de La Métal, cet espace mérite au moins une remise à niveau des "plantations" (suppression des arbres mal localisés ou mal foutus, plantation d'une haie d'ornement), la délimitation d'un espace enherbé et le remplacement du mobilier obsolète.
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Il y a de cela 1 an et demi, l'Echevin avait annoncé au Conseil - et donc à la population - qu'un effort allait être entrepris par la Commune ; personnellement, je n'ai vu aucune différence au niveau de cette place dont l'état fait peine à voir. Et vous ?
Habitants de La Brouck, rassurez-vous : la Commune ayant décidé de consacrer 15.000 € du budget 2017 pour la place de Forêt, elle ne pourra pas vous laisser dans votre jus encore longtemps, sauf continuer à vous manifester le plus grand dédain.
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- la place Emile Vandervelde de Fraipont D'innombrables potentialités anéanties par... un parking.
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Quel avenir pour la place de Fraipont bas ? .
J'ai réalisé tout un travail de réflexion quant au réaménagement de cette place
La renouveau de la place de Nessonvaux devra inclure un aménagement localisé de la route régionale. Au centre de la photo, le hêtre classé arbre remarquable.
La réflexion concernant la place de Nessonvaux doit également englober la Cour Monville (souvent occupée par les voitures des habitants) mais aussi les venelles et escaliers étroits qui caractérisent le centre historique du village.
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- la place Wiston Churchill de Trasenster
Quels espaces publics veut-on à Trasenster ? .
- la place François Piscart de Forêt
Un aménagement destructeur "à l'ancienne", soit du macadam et rien que du macadam...
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(contact : troozinfo@gmail.com)
Comme ci, comme ça
La Wallonie compte 15.000 hectares de réserves naturelles domaniales (gérées par le public) et agréées (gérées par le privé). En cette fin juin, quantité de plantes fleurissent, d’autres mûrissent déjà leurs fruits… Idem pour les papillons : certains ont pondu et disparu comme le cuivré de la bistorte, d’autres se réservent encore un moment avant de nous émerveiller de leurs couleurs comme le nacré de la canneberge qui apparaîtra mi-juillet dans des milieux très rares cachés en quelques endroits de Wallonie. Etc etc, le règne de la nature est infini.
Je vous dis un mot de Liège, cette ville qui nous est si proche, que l'on connait sous certains aspects, peut-être pas tous.
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Liège compte aussi des réserves naturelles ! Deux en fait : l’Ile aux Corsaires et sa pelouse calaminaire de 2 ha à Chênée et les presque 250 ha de bois (beaucoup) et de landes (un peu) au Sart Tilman. Particularités de cette pelouse et de cette lande : elles sont nées de l’action de l’homme.
La pelouse calaminaire s’est installée sur un ancien terril de scories métallifères issues de l'industrie métallurgique de zinc, entre l'Ourthe et le Canal de l'Ourthe. On y trouve des plantes qui supportent de fortes concentrations en métaux lourds, comme la pensée calaminaire sur lequel batifole le petit nacré, un autre papillon au nom évocateur.
La lande est quant à elle née d’une ancienne pratique agropastorale : le pâturage des moutons.
Ces habitats sont très rares en Wallonie et même à l’échelle de l’Europe, raison pour laquelle ces sites ont été intégrés dans le réseau Natura 2000 qui constitue la trame de la politique de conservation de la nature.
Trooz compte aussi deux réserves naturelles : celle de Goffontaine en rive gauche de la Vesdre et la célèbre pelouse calaminaire de La Rochette, apparue suite aux retombées de métaux lourds provenant des fumées de l'ancienne Métallurgie de Prayon.
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Et la nature dans tout ça ?
Tout cela semble parfait. En fait pas vraiment puisque d’une manière générale, la biodiversité continue de s’éroder gravement. Manifestement, la mise sous statut ne suffit pas : ce matin encore, en surplomb d’une étroite vallée dans une commune germanophone, je découvrais de nouvelles maisons en construction donnant directement sur ces anciens prés de fauche d’une grande richesse érigés eux aussi en réserve naturelle, rompant ainsi le réseau et détruisant cette partie du paysage naturel.
15.000 hectares, c’est 0,89% du territoire de la Wallonie. Si l'on ajoute les 5.500 hectares de réserves forestières intégrales, ça fait 1,22 %. Bien en dessous des 3 % requis pour donner une chance aux espèces les plus sensibles, et aux autres, de se maintenir. Ca ne doit pas nous empêcher de mener des actions favorables à la nature partout ailleurs, et notamment dans nos jardins.
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Le problème avec cette fausse-vérité héritée du siècle dernier, c'est que la somme des libertés individuelles est devenue une contrainte insupportable pour le groupe et une vraie menace pour la planète.
Le transfert modal des usagers, soit le passage de la voiture soliste vers les transports en commun (de qualité) mais aussi les modes doux (marche et vélo), c'est aussi recréer de la qualité de vie. Il faut donc le réaliser, c'est dans notre intérêt à tous. Voyez toutes ces villes en France et en Allemagne engagées dans cette voie !
Il reste un sacré boulot à faire à Liège.
Même si M. Demeyer trouve que la ville a bien changé en 6 ans, il serait malvenu de se satisfaire de la situation d'aujourd'hui. La voiture occupe plus de 50% des espaces publics de la ville ; c'est pas un peu beaucoup ?
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Quant au MR liégeois, je ne pense pas qu'il soit jamais capable de contrarier une marche en avant dont il imagine juste aménager les abords en parkings et en stations services (ou de rechargement des batteries). Il y a tant à gagner à ne rien changer.
La circulation automobile débridée est devenue une nuisance : embouteillage, bruit, pollution de l'air, gaz à effet de serre... Parce que ne même plus penser qu'une alternative à la voiture existe, c'est une vraie forme d'asservissement, par ignorance mais quand même.
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Des conséquences indirectes découlent aussi des excès de la route, dont l'urbanisation de nos campagnes n'est pas la moindre, comme à Sprimont dont la commune se vante de n'avoir jamais urbanisé une ZACC, mais qui étrenne des km de rubans de 4 façades d'un village à l'autre.
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Ah oui, j'allais oublier : la destruction de terres agricoles (comme à Fléron par exemple, où on urbanise le haut du bassin versant de la Magne, dont les inondations noyaient des dizaines de maisons voici quelques jours), la spéculation foncière (comme à Beaufays-Chaudfontaine, ou Colruyt construit de vastes installations en bordure de la N30, espérant la concrétisation de la promesse mayorale de construire CHB, cette liaison autoroutière à 600 millions d'euros - au bas mot - reliant Cerexhe-Heuseux à Beaufays)...
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Et aussi le phénomène de périurbanisation qui voit les unes s'appauvrir (Liège, Seraing ?) et les autres gagner des habitants (Nandrin, Tinlot...). Je cherche depuis toujours la raison de ce verbe "gagner" !
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A Trooz, à bien y regarder, on a droit à un peu de tout cela.
C'est sûr, la question des transports - et la mutation qu'elle nécessite - méritent une approche métropolitaine. Et une compréhension générale de l'intérêt de rendre leurs attraits aux communes urbaines, Liège, Seraing..., et à l'ensemble de leurs quartiers.
Le problème de l'usage excessif de la voiture ne se résume donc pas à son carburant, quel qu'il soit, dont l'électricité.
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Pas très positif tout cela. Y-a pas un truc plus encourageant ?
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J'ai pris deux fois le train aujourd'hui. Et deux fois, il était à l'heure. J'ai bien l'intention de récidiver !
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